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18년식 GSX-R1000
6 months ago
BenefitFree Order Consolidation $3
100% Safe Buying Guarantee
Category
Motorcycle (Over 125cc)2. 제작사 , 모델명 : 스즈끼,GSX-R1000
3. 배기량 : 999
4. 튜닝여부 : O
5. 사고나 슬립혹은 도색여부 : 좌꿍(도색완료)
6. 제작연식 : 2018
7. 적산거리 : 34@@@
8. 등록서류 유 / 무 (3장) : 예약 시 바로 폐지
9. 구조 변경 및 환경 검사 유 / 무 : 완
10. 판매 희망가격 : 1000
11. 흥정가능? (불가능?) 표시 (자유) :
추가금 주고 받고 대차 가능? (자유) : x 바접
13. 연락처 , 연락가능시각 : 공1공 이5이4 오3칠3
14. 판매물건 볼수있는 지역 : 파주,일산,경기북부
이제 물건 설명해주시고 사진 올려주세요!
-> 정비내역 입니다.
2022.04 19500km -앞,뒤 타이어 교체(엔젤)
2022.04 22100km -엔진오일 모튤,필터,대소기어 체인교체
2022.06 24000km-모튤 엔진오일 교체
--------------이상태로 2022년 봉인------------
2023-03 시즌 시작 때 전기계통 풀정비
24500km-배터리 점화플러그 교체 인젝터 청소,스로틀비디 청소
24500km-캐스트롤 10w40 오일교체
냉각수 보충
소기어 청소
2023-05 24600km 브렘보 정품 앞패드 교체
26670km- 이치로10w40 오일 및 필터교체
30040km 모튤7100 오일 교체
30388km 앞 뒤 타이어 교체(로쏘 코로사4)
계속 타려고 예방정비로 플러그 배터리 한번에 갈았고 탱크 여는 겸 스로틀 바디 인젝터 청소 했습니다.
탱크 열어보신 분은 아실 거예요 그냥 연김에 공임포함이니깐 싹 점검하자는 마인드요
튜닝내역입니다.
-요시무라 R11 SQ 슬립온 소음기 없이 직접 구변
-XRT 기본 슬라이더
-DMV 프레임 슬라이더
-브렘보19rcs 브레이크 마스터실린더
-테크스펙 니그립,탱크패드
-아라시 백스텝
-SP커넥트
-대x공돌 핸들 발란스
-텐덤스텝 제거 후 사이드 가방(스텝 보유 중)
저번년도 부터 한달에 한번 탈까말까하고 가끔씩 세차바리
딱 그정도만 탔습니다.
데시벨은 96-97 정도 입니다.
인젝터 청소는 봉인내내 휘발유 성분이 시간이 좀 지나면 인젝터 호스나 그런부분이 막힘이 있을 수 있고 출력저하등 이유때문에 8개 다 했습니다.
신형 알천은듀얼인젝터라
뭐 당연하듯 탱크연김에 순정이리듐 아직 더 탈수 있다는거 듣고도 그냥 교체했습니다. 배터리도 순정으로 교체
바이크 타는것보다 보는걸 좋아해서 많이 안탔고 타더라도 안전하게 타자라는 식으로 바이크 생활했습니다.
퀵쉽 없습니다. 궁금한것은 언제든 연락주세요
3. 배기량 : 999
4. 튜닝여부 : O
5. 사고나 슬립혹은 도색여부 : 좌꿍(도색완료)
6. 제작연식 : 2018
7. 적산거리 : 34@@@
8. 등록서류 유 / 무 (3장) : 예약 시 바로 폐지
9. 구조 변경 및 환경 검사 유 / 무 : 완
10. 판매 희망가격 : 1000
11. 흥정가능? (불가능?) 표시 (자유) :
추가금 주고 받고 대차 가능? (자유) : x 바접
13. 연락처 , 연락가능시각 : 공1공 이5이4 오3칠3
14. 판매물건 볼수있는 지역 : 파주,일산,경기북부
이제 물건 설명해주시고 사진 올려주세요!
-> 정비내역 입니다.
2022.04 19500km -앞,뒤 타이어 교체(엔젤)
2022.04 22100km -엔진오일 모튤,필터,대소기어 체인교체
2022.06 24000km-모튤 엔진오일 교체
--------------이상태로 2022년 봉인------------
2023-03 시즌 시작 때 전기계통 풀정비
24500km-배터리 점화플러그 교체 인젝터 청소,스로틀비디 청소
24500km-캐스트롤 10w40 오일교체
냉각수 보충
소기어 청소
2023-05 24600km 브렘보 정품 앞패드 교체
26670km- 이치로10w40 오일 및 필터교체
30040km 모튤7100 오일 교체
30388km 앞 뒤 타이어 교체(로쏘 코로사4)
계속 타려고 예방정비로 플러그 배터리 한번에 갈았고 탱크 여는 겸 스로틀 바디 인젝터 청소 했습니다.
탱크 열어보신 분은 아실 거예요 그냥 연김에 공임포함이니깐 싹 점검하자는 마인드요
튜닝내역입니다.
-요시무라 R11 SQ 슬립온 소음기 없이 직접 구변
-XRT 기본 슬라이더
-DMV 프레임 슬라이더
-브렘보19rcs 브레이크 마스터실린더
-테크스펙 니그립,탱크패드
-아라시 백스텝
-SP커넥트
-대x공돌 핸들 발란스
-텐덤스텝 제거 후 사이드 가방(스텝 보유 중)
저번년도 부터 한달에 한번 탈까말까하고 가끔씩 세차바리
딱 그정도만 탔습니다.
데시벨은 96-97 정도 입니다.
인젝터 청소는 봉인내내 휘발유 성분이 시간이 좀 지나면 인젝터 호스나 그런부분이 막힘이 있을 수 있고 출력저하등 이유때문에 8개 다 했습니다.
신형 알천은듀얼인젝터라
뭐 당연하듯 탱크연김에 순정이리듐 아직 더 탈수 있다는거 듣고도 그냥 교체했습니다. 배터리도 순정으로 교체
바이크 타는것보다 보는걸 좋아해서 많이 안탔고 타더라도 안전하게 타자라는 식으로 바이크 생활했습니다.
퀵쉽 없습니다. 궁금한것은 언제든 연락주세요
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