$11,566.33
KTM 1290 Super Adventure sell Final Price Reduction
KTM 1290 슈퍼어드벤처 판매 최종가격인하
9 days ago
Brand
KTMCategory
Motorcycle (Over 125cc)
Translate to English타이어 교체주기가 되어서 감안하여 최종 가격 내립니다. 취향에 맞게 교체하세요.
제작사 , 모델명 : KTM 1290 슈퍼 어드벤처 S
슈드방
배기량 : 1301
튜닝여부 :
사고나 슬립혹은 도색여부 : 없어요. 임도 탄 적 없고, 공도만 주행하였습니다.
제작연식 : 2017 (2018 출고)
적산거리 : 38,000 폐지 이전으로 다소간 증가 할 수 있어요.
등록서류 유 / 무 (3장) : 폐지 전, 계약금 입금시 폐지합니다.
구조 변경 및 환경 검사 유 / 무 : 해당사항 없음.
판매물건 볼수있는 지역 : 의정부
이제 물건 설명해주시고 사진 올려주세요!
->
안녕하세요.
KTM 1290 슈퍼 어드벤쳐 S 판매합니다.
강북 케템에 있던 물건을 전주인분이 구매하셔서 보관하시던 것을 제가 구매했구요.
상태 매우 좋습니다.
바이크 특징으로는,
케템 기함인 만큼 빠따는 미쳤구요. 연료통도 23리터라서 크게 주유 신경쓰지 않아도 될 정도로 주행거리가 나옵니다.
전자서스를 비롯한 각종 전자장비가 모두 갖춰져 있어서 안전과 함께 사용자 편의성도 아주 좋은 차량입니다.
리터급 이상의 어드벤쳐 바이크를 여러대 타 보았지만, 승차감도 편하고, 가속력이나 재미 등에서는 이 기종을 따라잡을 수 있는 바이크가 없다고 느꼈고, 여러 사용자들의 후기 역시 동일한 것으로 알고 있습니다.
보통 임도도 같이 타시는 분들이 많은데, 임도 주행하지 않았습니다.
추가 옵션으로는,
현재 핸들 열선과 전자서스, 전자장비 등의 이 기종이 갖고 있는 공통적인 특성 외에,
알루미늄 삼박스(순정 삼박스는 옆으로 개방되어 불편하기도 하고, 어드벤쳐 간지가 안 나서 변경함)
스캇 오일러,
TPMS,
네비게이션 바,
SP 무선 충전기,
상하단 가드,
상단가드 백,
2채널 블랙박스(저먼아이)
메쉬 시트,
대구공돌 발란서,
등 필요한 모든 옵션이 다 갖춰져 있습니다.
(탱크백 제외)
정비내역으로는,
모든 정비는 남양주 KTM 에서 진행하였고, 전산에 정비내역이 남는 것으로 알고 있습니다.
KTM은 3만키로 정기 점검시 비용이 많이 드는데,
3만 5천 키로에 전체 점검하였으며, 전체 점검비용 외 예방점검 차원에서 교체한 품목들이 많아서,
금액은 2백만원 이상 소요되었습니다.
에어필터, 브레이크 패드, 체인, 점화플러그, 대소기어 등등 전체 소모품 교체하였고,
그 외에 앞 서스펜션 오버홀을 하는 것이 좋다고 하여 앞 서스펜션 오버홀과 목 베어링 구리스 도포까지 전체 작업하였습니다.
올해 시즌 오픈 하면서 오일 교체와 기본점검을 남양주 KTM에서 하였고,
재고가 없어서 교체하지 못 하였던 이그니션 가스켓 등 추가 소모품도 2주전에 교체하여 바이크는 현재 완벽한 상태입니다.
남양주 KTM에서만 관리를 받았기 때문에 다른 센터의 손을 타거나 한 적이 없습니다.
보통 3만 키로 즈음의 매물이 많은데, 위에 언급한 정비비용으로 큰 금액이 들어가기 때문에,
정비하기 이전의 매물이 많은 것 같구요. 모든 정비가 다 되어 있다고 보시면 됩니다.
몇일전 듀얼타이어 신품으로 앞 뒤 모두 교체하였습니다.
제작사 , 모델명 : KTM 1290 슈퍼 어드벤처 S
슈드방
배기량 : 1301
튜닝여부 :
사고나 슬립혹은 도색여부 : 없어요. 임도 탄 적 없고, 공도만 주행하였습니다.
제작연식 : 2017 (2018 출고)
적산거리 : 38,000 폐지 이전으로 다소간 증가 할 수 있어요.
등록서류 유 / 무 (3장) : 폐지 전, 계약금 입금시 폐지합니다.
구조 변경 및 환경 검사 유 / 무 : 해당사항 없음.
판매물건 볼수있는 지역 : 의정부
이제 물건 설명해주시고 사진 올려주세요!
->
안녕하세요.
KTM 1290 슈퍼 어드벤쳐 S 판매합니다.
강북 케템에 있던 물건을 전주인분이 구매하셔서 보관하시던 것을 제가 구매했구요.
상태 매우 좋습니다.
바이크 특징으로는,
케템 기함인 만큼 빠따는 미쳤구요. 연료통도 23리터라서 크게 주유 신경쓰지 않아도 될 정도로 주행거리가 나옵니다.
전자서스를 비롯한 각종 전자장비가 모두 갖춰져 있어서 안전과 함께 사용자 편의성도 아주 좋은 차량입니다.
리터급 이상의 어드벤쳐 바이크를 여러대 타 보았지만, 승차감도 편하고, 가속력이나 재미 등에서는 이 기종을 따라잡을 수 있는 바이크가 없다고 느꼈고, 여러 사용자들의 후기 역시 동일한 것으로 알고 있습니다.
보통 임도도 같이 타시는 분들이 많은데, 임도 주행하지 않았습니다.
추가 옵션으로는,
현재 핸들 열선과 전자서스, 전자장비 등의 이 기종이 갖고 있는 공통적인 특성 외에,
알루미늄 삼박스(순정 삼박스는 옆으로 개방되어 불편하기도 하고, 어드벤쳐 간지가 안 나서 변경함)
스캇 오일러,
TPMS,
네비게이션 바,
SP 무선 충전기,
상하단 가드,
상단가드 백,
2채널 블랙박스(저먼아이)
메쉬 시트,
대구공돌 발란서,
등 필요한 모든 옵션이 다 갖춰져 있습니다.
(탱크백 제외)
정비내역으로는,
모든 정비는 남양주 KTM 에서 진행하였고, 전산에 정비내역이 남는 것으로 알고 있습니다.
KTM은 3만키로 정기 점검시 비용이 많이 드는데,
3만 5천 키로에 전체 점검하였으며, 전체 점검비용 외 예방점검 차원에서 교체한 품목들이 많아서,
금액은 2백만원 이상 소요되었습니다.
에어필터, 브레이크 패드, 체인, 점화플러그, 대소기어 등등 전체 소모품 교체하였고,
그 외에 앞 서스펜션 오버홀을 하는 것이 좋다고 하여 앞 서스펜션 오버홀과 목 베어링 구리스 도포까지 전체 작업하였습니다.
올해 시즌 오픈 하면서 오일 교체와 기본점검을 남양주 KTM에서 하였고,
재고가 없어서 교체하지 못 하였던 이그니션 가스켓 등 추가 소모품도 2주전에 교체하여 바이크는 현재 완벽한 상태입니다.
남양주 KTM에서만 관리를 받았기 때문에 다른 센터의 손을 타거나 한 적이 없습니다.
보통 3만 키로 즈음의 매물이 많은데, 위에 언급한 정비비용으로 큰 금액이 들어가기 때문에,
정비하기 이전의 매물이 많은 것 같구요. 모든 정비가 다 되어 있다고 보시면 됩니다.
몇일전 듀얼타이어 신품으로 앞 뒤 모두 교체하였습니다.
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