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GTD Black Ice 460 Premium Gear Fitting Screwdriver
GTD 블랙 아이스 460 프리미엄 기어스 피팅 드라이버
7 months ago
Category
Golf Clubs
Translate to EnglishGTD 블랙 아이스 460 / 프리미엄 기어스 피팅 드라이버
- 브랜드 & 카테고리 : 기타 BRAND 드라이버
- 스펙 & 정품여부 : 아시안스펙 / 정품
- 특징 : 남성용 / 여성용
- 샤프트 강도 : R , SR , S , X , L , A
- A/S 가능 여부 : 가능
"공인 장타 드라이버 / 7년 일본 드라이버 비거리 1위"
헤드 : 장타용 GTD 블랙 아이스 460 (460cc)
DRIVER
BLACK Ice 460 / GTD 社 출시한 최조의 샬로우 백 드라이버
---------------------------------------------------------------------------------------
Concept 관용성 + 비거리
Target 프로 ~ 아마추어
장타 드라이버 GTD BLACK ICE 460 드라이버
GTD 가 출시한 최초의 샬로우 백 딥 페이스 드라이버
MOI + Distance + Lowspin
골프클럽 개발 Concept :
대형 샬로우 페이스는 절대적인 안정감이 있습니다. 하지만 샬로우 페이스 헤드는
중심이 후면으로 쏠리기 때문에 아무래도 스핀량이 많고 높은 탄도의 구질을
보이게 되며, 낮은 탄도를 위해 로프트를 낮게하면 어려운 클럽이 되어버립니다.
GTD DR' 는 슬리브를 재설계하고 그 부분의 무게를 경량화는 것으로 대형 샬로우
헤드에서도 무게중심 위치를 변경하고스핀량을 줄일까 고민하여 탄생한 GTD
드라이버 클럽 입니다.
높지않은 적당한 발사각도로 최고의 도달점에서 서서히 떨어지는 공 바로
런이 많이 발생하는타구를 가지게 되었습니다.
> 프로가 사용하는 프리미엄 "GEARS" 드라이버 샤프트
기어스의 3D 카메라와 모션켭쳐 시스템을 통해
샤프트의 미세한 움직임을 초당 240 프레임으로
분석한 결과 임팩트 순간의 휘어짐 (Deflection, Drop, Twist)
이 볼의 구질과 스피드에서 체격 차이로 인해 대다수가 임팩트
순간에 헤드 가속을 하지 못하는 현상을 발견했습니다.
위 문제를 해결하기 위해 체격의 차이가 샤프트의
움직임과 스윙 결과에 미치는 영향력을 비교
분석하여 기어스의 데이터를 기반으로 기능성
샤프트를 개발하였으며, 세계 최대 100톤의
탄소 파이버를 겹친 프리미엄 샤프트를
탄생시켰으며 기어스 샤프트입니다.
7년 연속 비거리 1위 드라이버와 프리미엄 GEARS 샤프트 피팅 드라이버 입니다.
문의사항은 전화 부탁드립니다.
ACE(에이스)골프 *** **** ****
- 브랜드 & 카테고리 : 기타 BRAND 드라이버
- 스펙 & 정품여부 : 아시안스펙 / 정품
- 특징 : 남성용 / 여성용
- 샤프트 강도 : R , SR , S , X , L , A
- A/S 가능 여부 : 가능
"공인 장타 드라이버 / 7년 일본 드라이버 비거리 1위"
헤드 : 장타용 GTD 블랙 아이스 460 (460cc)
DRIVER
BLACK Ice 460 / GTD 社 출시한 최조의 샬로우 백 드라이버
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Concept 관용성 + 비거리
Target 프로 ~ 아마추어
장타 드라이버 GTD BLACK ICE 460 드라이버
GTD 가 출시한 최초의 샬로우 백 딥 페이스 드라이버
MOI + Distance + Lowspin
골프클럽 개발 Concept :
대형 샬로우 페이스는 절대적인 안정감이 있습니다. 하지만 샬로우 페이스 헤드는
중심이 후면으로 쏠리기 때문에 아무래도 스핀량이 많고 높은 탄도의 구질을
보이게 되며, 낮은 탄도를 위해 로프트를 낮게하면 어려운 클럽이 되어버립니다.
GTD DR' 는 슬리브를 재설계하고 그 부분의 무게를 경량화는 것으로 대형 샬로우
헤드에서도 무게중심 위치를 변경하고스핀량을 줄일까 고민하여 탄생한 GTD
드라이버 클럽 입니다.
높지않은 적당한 발사각도로 최고의 도달점에서 서서히 떨어지는 공 바로
런이 많이 발생하는타구를 가지게 되었습니다.
> 프로가 사용하는 프리미엄 "GEARS" 드라이버 샤프트
기어스의 3D 카메라와 모션켭쳐 시스템을 통해
샤프트의 미세한 움직임을 초당 240 프레임으로
분석한 결과 임팩트 순간의 휘어짐 (Deflection, Drop, Twist)
이 볼의 구질과 스피드에서 체격 차이로 인해 대다수가 임팩트
순간에 헤드 가속을 하지 못하는 현상을 발견했습니다.
위 문제를 해결하기 위해 체격의 차이가 샤프트의
움직임과 스윙 결과에 미치는 영향력을 비교
분석하여 기어스의 데이터를 기반으로 기능성
샤프트를 개발하였으며, 세계 최대 100톤의
탄소 파이버를 겹친 프리미엄 샤프트를
탄생시켰으며 기어스 샤프트입니다.
7년 연속 비거리 1위 드라이버와 프리미엄 GEARS 샤프트 피팅 드라이버 입니다.
문의사항은 전화 부탁드립니다.
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