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Suzuki GSX-S750 for sale
스즈키 GSX-S750 팝니다
9 hours ago
Brand
SUZUKICategory
Motorcycle (Over 125cc)
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900에서 빨리 팔라고 150만원 깎았습니다
솔까 더 내릴바엔 걍 타는게 낫습니다
1. 제조사 및 모델명 : 스즈키 GSX-S750
2. 배기량 : 749cc
3. 색상 : GP블루 + 블랙
4. 튜닝여부 : 조절식 레버, MSR 엔진가드, GB레이싱 엔진 풀케이스, GB레이싱 후크볼트, 윈드스크린, 요시무라 R11 정품 슬립온(슬립자국 존재)(구변완), R&G 라디에이터 가드, R&G 니그립패드, 요시무라 로고 브레이크 실린더 커버, 휠스티커 앞 파랑 - 뒤 빨강, 브렘보 레이스 앞브레이크 패드, MT03 사이드미러(잘보여요), EK금장체인, 사이드스탠드 가드, 휴대폰 거치대, 코미네 QC 1구 충전기, QC3.0 2구 충전기, 타이어 공기압 TPMS, 시동키 커버, 힐텍 퀵시프트 업 등등
5. 사고나 꿍, 슬립 여부 : 전주 우슬립 1회, 제꿍
6. 제작 연식 : 2019년식
7. 적산 거리 : 18,XXXkm(소폭상승)
8. 등록서류 유 / 무(3장) : 현재 주행 중, 예약금 입금 시 폐지
9. 구조 변경 및 환경 검사 유 / 무 :
요시무라 R11 슬립온 구조변경 완료, 이번 환경 검사 94데시벨 통과완료(배기음 죽입니다, 5번째 영상 확인해주세요)
10. 판매 희망가격 : 750만원
11. 네고 가능 여부 : 말이 되게 제안하세요 이미 많이 내린 가격임
12. 대차 가능 여부 : 불가
13. 연락처 및 연락 가능 시간 : 0 l 0 - 오 l O 5 - 사 1 4 일 / 전화나 문자 주세요.
14. 판매 물건 볼 수 있는 지역 : 충청북도 청주시 상당구 금천동
이제 물건에 대해 설명해주세요
엔진오일 : 모튤7100 10W50 정품, 순정 오일필터까지 교환 후 현재 약 3000km 주행함.
냉각수 : 모튤 이누겔 오토쿨 50/50 비율로 희석하여 순환식 교환으로 깨끗히 전액 교환했음.
브레이크오일 : 모튤 DOT4로 전액 교환함.
브레이크 패드 : 앞 브렘보 레이싱 패드(50% 이상 살아있음.), 뒤 순정 니신 캘리퍼 패드(70% 이상 살아있음.)
타이어 : 앞 미쉐린 로드6 5%(교체요망), 뒤 피렐리 엔젤GT2 6-70%(뒷 타이어 순정 사이즈 180에서 190으로 사이즈 업)
대소기어 : 아직 갈으려면 한참 남음.
체인 : 금장체인 수명 양호하고, 장력조절도 끝내두었음.
카울 : 부분부분 정품 카울과 비정품 카울이 섞여서 꽃혀있습니다. 카울류들 상태는 나쁘지 않습니다.
최고속 : 지난번에 대천 갔다올때 직선 터널 조졌더니 250km까지 나옵니다.(-65kg 탑승자 기준-)
하자 : 양쪽 엔진케이스 기스 있고, 슬립하면서 케이스 나사 부분이 살짝 깨진 곳이 있는데 오일이 안새기 때문에 교환하지 않았습니다.
그것 말고는 제꿍으로 엔진가드 기스난 것, 헤드라이트에 기스 조금, 우측 프론트 쇼바 약 누유, 앞 쇼바 기스 및 찍힘(대충봐선 모름) 등등 있습니다.
갖고와서 9,000km 가량 주행했고 갖고오자마자 냉각수며 오일이며 싹다 갈고 레드존 자주 찍으면서 재미지게 다녔습니다(고속에 컨디션 안좋음 까딱하면 죽으니까 정비 더 확실하게 하고 댕겼구요)
항시 S-OIL 옥탄가 100 이상 고급유 주유하다가 멀리 나갔는데 고급유가 없다면 항상 근처 S-OIL 직영 주유소 일반 휘발유(여긴 일반유도 옥탄가 94-95 나옴) 주유하고 좀 살방살방 다녔습니다.
돈 있는 사람만 와서 보고 타보고 결정하세요, 백날 채팅으로 말해봐야 손가락만 아픕니다, 진짜 살 사람은 와서 궁금한거 다 물어보고 결정하십쇼. 채팅만 질질 끄는거 같으면 걍 안판다고 하고 차단합니다.
예약금은 물품 가액의 10%이고, 입금 확인 되면 거래 진행합니다.
오셔서 같이 근처 나가가지고 한번 쏘면서 컨디션 느껴보면 구입할만 하다 생각 드실정도로 느낌 좋습니다.
화물거래 시 노클레임 노리턴 조건입니다.
금액이 매우 높은터라 번페 선호 안하지만 굳이 번페 원하시면 정산금액 맞게 판매금액 상향조정합니다.
900에서 빨리 팔라고 150만원 깎았습니다
솔까 더 내릴바엔 걍 타는게 낫습니다
1. 제조사 및 모델명 : 스즈키 GSX-S750
2. 배기량 : 749cc
3. 색상 : GP블루 + 블랙
4. 튜닝여부 : 조절식 레버, MSR 엔진가드, GB레이싱 엔진 풀케이스, GB레이싱 후크볼트, 윈드스크린, 요시무라 R11 정품 슬립온(슬립자국 존재)(구변완), R&G 라디에이터 가드, R&G 니그립패드, 요시무라 로고 브레이크 실린더 커버, 휠스티커 앞 파랑 - 뒤 빨강, 브렘보 레이스 앞브레이크 패드, MT03 사이드미러(잘보여요), EK금장체인, 사이드스탠드 가드, 휴대폰 거치대, 코미네 QC 1구 충전기, QC3.0 2구 충전기, 타이어 공기압 TPMS, 시동키 커버, 힐텍 퀵시프트 업 등등
5. 사고나 꿍, 슬립 여부 : 전주 우슬립 1회, 제꿍
6. 제작 연식 : 2019년식
7. 적산 거리 : 18,XXXkm(소폭상승)
8. 등록서류 유 / 무(3장) : 현재 주행 중, 예약금 입금 시 폐지
9. 구조 변경 및 환경 검사 유 / 무 :
요시무라 R11 슬립온 구조변경 완료, 이번 환경 검사 94데시벨 통과완료(배기음 죽입니다, 5번째 영상 확인해주세요)
10. 판매 희망가격 : 750만원
11. 네고 가능 여부 : 말이 되게 제안하세요 이미 많이 내린 가격임
12. 대차 가능 여부 : 불가
13. 연락처 및 연락 가능 시간 : 0 l 0 - 오 l O 5 - 사 1 4 일 / 전화나 문자 주세요.
14. 판매 물건 볼 수 있는 지역 : 충청북도 청주시 상당구 금천동
이제 물건에 대해 설명해주세요
엔진오일 : 모튤7100 10W50 정품, 순정 오일필터까지 교환 후 현재 약 3000km 주행함.
냉각수 : 모튤 이누겔 오토쿨 50/50 비율로 희석하여 순환식 교환으로 깨끗히 전액 교환했음.
브레이크오일 : 모튤 DOT4로 전액 교환함.
브레이크 패드 : 앞 브렘보 레이싱 패드(50% 이상 살아있음.), 뒤 순정 니신 캘리퍼 패드(70% 이상 살아있음.)
타이어 : 앞 미쉐린 로드6 5%(교체요망), 뒤 피렐리 엔젤GT2 6-70%(뒷 타이어 순정 사이즈 180에서 190으로 사이즈 업)
대소기어 : 아직 갈으려면 한참 남음.
체인 : 금장체인 수명 양호하고, 장력조절도 끝내두었음.
카울 : 부분부분 정품 카울과 비정품 카울이 섞여서 꽃혀있습니다. 카울류들 상태는 나쁘지 않습니다.
최고속 : 지난번에 대천 갔다올때 직선 터널 조졌더니 250km까지 나옵니다.(-65kg 탑승자 기준-)
하자 : 양쪽 엔진케이스 기스 있고, 슬립하면서 케이스 나사 부분이 살짝 깨진 곳이 있는데 오일이 안새기 때문에 교환하지 않았습니다.
그것 말고는 제꿍으로 엔진가드 기스난 것, 헤드라이트에 기스 조금, 우측 프론트 쇼바 약 누유, 앞 쇼바 기스 및 찍힘(대충봐선 모름) 등등 있습니다.
갖고와서 9,000km 가량 주행했고 갖고오자마자 냉각수며 오일이며 싹다 갈고 레드존 자주 찍으면서 재미지게 다녔습니다(고속에 컨디션 안좋음 까딱하면 죽으니까 정비 더 확실하게 하고 댕겼구요)
항시 S-OIL 옥탄가 100 이상 고급유 주유하다가 멀리 나갔는데 고급유가 없다면 항상 근처 S-OIL 직영 주유소 일반 휘발유(여긴 일반유도 옥탄가 94-95 나옴) 주유하고 좀 살방살방 다녔습니다.
돈 있는 사람만 와서 보고 타보고 결정하세요, 백날 채팅으로 말해봐야 손가락만 아픕니다, 진짜 살 사람은 와서 궁금한거 다 물어보고 결정하십쇼. 채팅만 질질 끄는거 같으면 걍 안판다고 하고 차단합니다.
예약금은 물품 가액의 10%이고, 입금 확인 되면 거래 진행합니다.
오셔서 같이 근처 나가가지고 한번 쏘면서 컨디션 느껴보면 구입할만 하다 생각 드실정도로 느낌 좋습니다.
화물거래 시 노클레임 노리턴 조건입니다.
금액이 매우 높은터라 번페 선호 안하지만 굳이 번페 원하시면 정산금액 맞게 판매금액 상향조정합니다.
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