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전기 체인톱 스기하라 조각바
18 days ago
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수공구/가정용 공구목공 조각을 배워볼까 사서 조각바도 끼웠지만,
거의 사용을 안한 초 A급.
원 체인날이 아직도 날카롭게 그대로 서있음^^
사진으로 봐도 알 수 있겠지만, 제품 아주 아주 깨끗합니다.
엔진톱이 배기량별(90cc, 55cc, 40cc)로 3대나 별도로 있어서,
조각용도로 산 이 전기톱은 조각을 할 일이 없어서,
그야말로 거의 새제품이라고 생각해도 될 정도입니다.
물론 일반 톱처럼도 쓸 수 있습니다.
초보자에게도 유지관리가 엄청 더 편리할 것입니다.
엔진 체인톱은 관리포인트가 훨씬 많습니다. 조금만 사용주기가 길어져도 시동이 안 걸리고, 캬브레터 잘 막히고, 혼합유도 오래되면 버려야하고, 스파크플러그도 주기적으로 교환하고. 수시로 힘써가며 시동걸어야 하고.
이에 비해 전기 체인톱은 시동을 걸 필요가 있길 하나, 그냥 on/off 동작만 하면 됨.
유일한 단점은 전선을 사용하니, 산에 가지고 갈 수 없다는 거 ^^
물론 전문가이시면, 조각상의 좁은 홈까지 파고들며 구석구석 잘 파낼 수 있습니다.
톱가격을 보니 20만원
스기하라 조각바는 10만원이네요.
신품 구입하려면 30만원 소요 됩니다.
판매가 15만원 (스기하라 톱바 선택 안하면 11만원에 드릴 수 있음)
거의 사용을 안한 초 A급.
원 체인날이 아직도 날카롭게 그대로 서있음^^
사진으로 봐도 알 수 있겠지만, 제품 아주 아주 깨끗합니다.
엔진톱이 배기량별(90cc, 55cc, 40cc)로 3대나 별도로 있어서,
조각용도로 산 이 전기톱은 조각을 할 일이 없어서,
그야말로 거의 새제품이라고 생각해도 될 정도입니다.
물론 일반 톱처럼도 쓸 수 있습니다.
초보자에게도 유지관리가 엄청 더 편리할 것입니다.
엔진 체인톱은 관리포인트가 훨씬 많습니다. 조금만 사용주기가 길어져도 시동이 안 걸리고, 캬브레터 잘 막히고, 혼합유도 오래되면 버려야하고, 스파크플러그도 주기적으로 교환하고. 수시로 힘써가며 시동걸어야 하고.
이에 비해 전기 체인톱은 시동을 걸 필요가 있길 하나, 그냥 on/off 동작만 하면 됨.
유일한 단점은 전선을 사용하니, 산에 가지고 갈 수 없다는 거 ^^
물론 전문가이시면, 조각상의 좁은 홈까지 파고들며 구석구석 잘 파낼 수 있습니다.
톱가격을 보니 20만원
스기하라 조각바는 10만원이네요.
신품 구입하려면 30만원 소요 됩니다.
판매가 15만원 (스기하라 톱바 선택 안하면 11만원에 드릴 수 있음)
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