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2017(19등록) mt10sp
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2017(19등록) mt10sp
2 months ago
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적산거리 42xxx (소소히 상승 중)
23년 9월 환검완


튜닝내역

레오빈스 숏관머플러+Y자 중통(구변은 슬립온, 순정배기 보유중)
xrt클러치 레버(순정x)
19rcs 마스터실린더(순정 마실 및 브레이크레버 보유중)
프렌튜보 앞,뒤 메쉬호스
브렘보 rc등급 프론트 브레이크 패드
xrt 슬라이더(프레임, 포크, 후크)
에보텍 휀다리스킷
열선그립
GIVI 숏스크린
저먼아이 2채널 블랙박스
테크스팩 니그립패드
ㄷㄱㄱㄷ 핸들밸런스
에보텍 라디에이터 가드
GB엔진가드, 베이비페이스 엔진가드
PPF작업(탱크, 사이드카울)

순정사이드미러 및 텐덤스텝 현재는 탈거 중


정비내역

31000km대
에어필터 교환, 점화플러그 교환

35000km대
DID 체인 교체
PBR 대소기어 교체

38000km대
야마하 정식 스캐너 점검 이상무
산소센서 문제로 교체

40xxxkm대
암스 합성유+오일필터 교체

너무 타고 싶던 모델이라 육지가서 직접 보고 배까지 직접 태워서 데려왔습니다!!

sp모델이라 앞뒤 전자식 올린즈 서스로 취향과 성향에 따라 조절해가며 타기 편하고 그 덕에 바이크를 안정적으로 잡아주다보니 고속이든 코너든 자꾸 욕심내게 만드는 마성의 바이크입니다ㅎㅎ

더군다나 야마하 바이크 브레이크가 좀 밀리는 편이라는데 전 주인분이 바이크에 욕심 많으신 분이라 브렘보 브레이크 튜닝까지 100만원 가량 들이셔서 감속이든 급정지든 야무지게 멈춰줘요

이 정도 키로수에 무꿍 무슬립 무사고 매물도 흔치 않은데 3대주까지도 관리를 다들 잘 해오셔서(제가 4대주) 가져와서 기름만 넣고 잘 타는 중입니다(외관, 엔진필링 모두 굿)

가져와서 2천키로정도 타보니 배기음이며 가속, 코너링 등 재미도 너무 좋은데, 이번에 바닷가로 이사오다보니 물놀이에 빠지기도 했고 어디 멀리 나갈일도 없고 해서 대충 타기 좋은 쿼터미들로 내려가려고 내놓습니다 ㅠㅠ
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워니두
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