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1945년 7월 - 소화 20년 - 황해도 겸이포 - 2전 별납 실체
2달 전
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Rare/Collectibles1945년 7월 9일 - 황해도 겸이포 발송 - 일본 행
- 해방 1개월 전 사용 실체
2전 별납인 실체
겸이포 - 현 송림
대동강변에 위치한 송림항은 원래 '솔메'(송산동, 松山洞)라고 불리던 작은 어촌이었다. 청일전쟁 때 양항(良港)으로서 주목받게 되었고 일본군 부대의 평양 방면 상륙지로 선택되어 항만으로 정비되었다. 일본 제국은 이 때 항구 건설의 지휘를 맡은 일본군 장교인 와타나베 겐지(渡辺兼二)의 이름을 따서 이곳을 '겸이포'(兼二浦)라고 칭하였다. 1945년 광복 후에 송림면으로 행정구역명을 회복하였고, 1947년 6월에 송림시로 승격하였다.
일제 강점기에 제철을 이용한 중공업이 발전하기 시작했다. 1910년대 후반에 미쓰비시 제철이 대규모 제철소를 건설해 겸이포 철광산이나 황해도 일대의 철광석을 재료로 제철 산업이 번성했다.
고려대역 부근에서 구입 가능합니다.^^
- 해방 1개월 전 사용 실체
2전 별납인 실체
겸이포 - 현 송림
대동강변에 위치한 송림항은 원래 '솔메'(송산동, 松山洞)라고 불리던 작은 어촌이었다. 청일전쟁 때 양항(良港)으로서 주목받게 되었고 일본군 부대의 평양 방면 상륙지로 선택되어 항만으로 정비되었다. 일본 제국은 이 때 항구 건설의 지휘를 맡은 일본군 장교인 와타나베 겐지(渡辺兼二)의 이름을 따서 이곳을 '겸이포'(兼二浦)라고 칭하였다. 1945년 광복 후에 송림면으로 행정구역명을 회복하였고, 1947년 6월에 송림시로 승격하였다.
일제 강점기에 제철을 이용한 중공업이 발전하기 시작했다. 1910년대 후반에 미쓰비시 제철이 대규모 제철소를 건설해 겸이포 철광산이나 황해도 일대의 철광석을 재료로 제철 산업이 번성했다.
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