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Undervalued custom bike
언더본 커스텀 바이크
5 months ago
Category
Motorcycle (Less Than 125cc)
Translate to English언더본 커스텀 바이크
1. 제작사: 대림
2색상 그레이
3. 배기량: 97.1 cc 3.
4.모델명: 시티100
5.제작연식:2002년식
6.거래지역 서울 용산구
7.폐지 완료 후 서류 3장 구비 완료.
1. 차대, 기타 파츠 도색 2.앞, 뒤스포크힐로 교체 . CC커브 프콘트 랙 가공 장착 및 LED 헤드라이트 (데이라이트 기능 정상작동) 4. 더트타입 프론트 팬더 가공 장착. . 중머 핸들 포스트 가공 장착 및 샤리50 핸들바 장칙
6. 핸들 스위치 및 그립, 스로를 하우징, 셀버튼 스위치 2두 교체 ( 모든 기능 정상작동) 7. 계기판 교체, 계기판 플레이트, (좌,우 턴시그널, 남향등, 중립등 인디게이터 장착) 3. 핸들 클램프 타입 미러 장착 9. 포크부츠 장착 0. 프론트 알루미늄 커버(AI5052) 장착 및 키박스 매립
11. 인테이크 각도기, 신품카브, 오픈필터 장착. 12. 스키드 플레이트 장착 13. 닥스 50 스타일 업 머플러 장착, 알루미늄 브라켓 추가 14. 엔진 오버홀-신품 피스톤,링 실린더 보링, 인품밸브에 밸브시트면 작업 완료 진품 캠체인, 클러치 유격 조정- 엔진 압축 좋고 쌍쌍하고 정숙합니다. 오픈필터로 인한 #기소음 외에 엔진 정말 정숙합니다. 심미성 위혜 소기어 커버 홀가공
15. 장거리 주행이나 험로 주행에 편안함을 위해 시트 업체에서 시트품 추가하고 방수피 한검 올리고 두꺼운 시트피로 마감 16.슈퍼커브 순정 리어속으로교체-시트고, 최저지상고 상승 7. 신품 체인, 대소기어 교체 18. 5T 알루미늄 리어랙 제작 면이 플렛하게 떨어져서 각스나 장비 적재 용의하계 제작 높이도 낮아서 적재시 안정성도 높음. 19. 루카스 타입 테일라이트와 턴 시그널 마운트 모두 알루미늄으로 제작. 20. 3L 예비 연료통 마운트 제작(알루미늄) :1. 신품 신코 sr244 트레일 타이어 앞 2.5, 뒤 3.0 교체 (트레일 노면에 견인력 좋습니다.)
1. 제작사: 대림
2색상 그레이
3. 배기량: 97.1 cc 3.
4.모델명: 시티100
5.제작연식:2002년식
6.거래지역 서울 용산구
7.폐지 완료 후 서류 3장 구비 완료.
1. 차대, 기타 파츠 도색 2.앞, 뒤스포크힐로 교체 . CC커브 프콘트 랙 가공 장착 및 LED 헤드라이트 (데이라이트 기능 정상작동) 4. 더트타입 프론트 팬더 가공 장착. . 중머 핸들 포스트 가공 장착 및 샤리50 핸들바 장칙
6. 핸들 스위치 및 그립, 스로를 하우징, 셀버튼 스위치 2두 교체 ( 모든 기능 정상작동) 7. 계기판 교체, 계기판 플레이트, (좌,우 턴시그널, 남향등, 중립등 인디게이터 장착) 3. 핸들 클램프 타입 미러 장착 9. 포크부츠 장착 0. 프론트 알루미늄 커버(AI5052) 장착 및 키박스 매립
11. 인테이크 각도기, 신품카브, 오픈필터 장착. 12. 스키드 플레이트 장착 13. 닥스 50 스타일 업 머플러 장착, 알루미늄 브라켓 추가 14. 엔진 오버홀-신품 피스톤,링 실린더 보링, 인품밸브에 밸브시트면 작업 완료 진품 캠체인, 클러치 유격 조정- 엔진 압축 좋고 쌍쌍하고 정숙합니다. 오픈필터로 인한 #기소음 외에 엔진 정말 정숙합니다. 심미성 위혜 소기어 커버 홀가공
15. 장거리 주행이나 험로 주행에 편안함을 위해 시트 업체에서 시트품 추가하고 방수피 한검 올리고 두꺼운 시트피로 마감 16.슈퍼커브 순정 리어속으로교체-시트고, 최저지상고 상승 7. 신품 체인, 대소기어 교체 18. 5T 알루미늄 리어랙 제작 면이 플렛하게 떨어져서 각스나 장비 적재 용의하계 제작 높이도 낮아서 적재시 안정성도 높음. 19. 루카스 타입 테일라이트와 턴 시그널 마운트 모두 알루미늄으로 제작. 20. 3L 예비 연료통 마운트 제작(알루미늄) :1. 신품 신코 sr244 트레일 타이어 앞 2.5, 뒤 3.0 교체 (트레일 노면에 견인력 좋습니다.)
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