케이투 바이크에서 9월 초 신품 구매 후
• 데오레 브레이크 m6100 앞, 뒤 신품구매 장착
• 크랭크 브라더스 스탬프1 신품구매 장착
• 22t 코그 변경
기존 기어비가 트라이얼과는 거리가 멀어서 러칭 가능하도록 변경
- 신품 교체 시 체인 잘라서 써야함 (필요 시 체인커터 드립니다)
- 뒷 코그 14t >22t 로 변경
기어비 1.27입니다. (인스파이어드 헥스26" 와 비슷합니다)
낙차 한 적 없으며, 스크래치나 벗겨짐은 있습니다.
(조립 때 생겼거나 원래 있었음.)
브레이크 라인은 트라이얼 특성상 일부러 커팅 안했습니다.
(바스핀, 테일 휩)
믿을 수 있는 브랜드인지는 모르겠으나, 길들이기 때문에 타 본 결과 단단하긴 합니다.
하자? 라기엔 애매하지만 체인 교체하다 실수로 다른부분을 커팅하여 재조립.
내구성이 좋지 않습니다.
입맛에 맞추어 세팅하시고 쓰시면 괜찮을 겁니다. 계속 타려고 했더니 바빠져서 탈 기회가 없네요. 조립 후 실제 라이딩 10회 미만입니다. 시골에서 타서 흙이 좀 묻었네요;
트라이얼 세팅이며,
일반 도로주행은 힘듭니다.
쿨거시 네고는 그냥 해드릴 생각이니, 편하게 연락 주십쇼!
+직거래만 합니다.
충주, 제천 전 지역 가능