로드,픽시 대차 봅니다
스펙이랑 24년기준 부품 신품가 마지막 사진 참고
스램 이탭 배터리 충전기 포함
휠셋 꿀렁임도 없고 프레임도 까짐하나 없을 정도로 상태 매우 좋고 이탭구동계 정밀세팅,자전거 전체 오버홀(베어링,볼트 포함),청소 마친 최상의 컨디션입니다
보여주기식 장비 경쟁으로 인해 디브가 유행인 현재 한국에서 1300만원 상당의 기함급디브,여성급의 악력을 가지지 않고선 무거운 무게와 정비,관리의 불편함 등으로 동가격대의 림브보다 못한 퍼포먼스를 내는게 사실입니다 때문에 해외에선 가벼운 무게,정비 편의성,좋은 성능을 이유로 림브레이크를 사용하는 사람이 여전히 매우 많습니다.
캐논데일 슈퍼식스 에보 하이모드
닐프라이드 뷰라 SL
자이언트 TCR SL
에스웍 타막 SL5
스캇 에딕트 SL
써벨로 R5
후지 SL1.1
등 UCI인증,인터널 케이블,초경량 프레임의 조건에 부합하는 몇 없는 올라운드 명차에 속하는 프레임이며 이미 국내외 여러 커뮤니티에서 성능으로 손에 꼽는 우주명차 프레임입니다
그중에서도 후지 SL은 슈퍼식스 하이모드와 비슷한 좋은 강성,TCR SL과 비슷한 매우 좋은 승차감(탄성),기재해둔 명차들 중에서 에딕트 SL,TCR SL을 제외하면 경쟁 상대가 없는 유난히 가벼운 695g라는 무게를 가진 초경량 프레임입니다.(사진상의 무거 운 구성으로 페달포함 7kg)