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아우디 a7 3.0tfsi 콰트로 다이나믹
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$10,732.13
아우디 a7 3.0tfsi 콰트로 다이나믹
3 hours ago
BenefitFree Order Consolidation $3
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아우디 a7 13년 5월 등록 133,500km

소유자 변경 횟수:3회( 1대>상사>전차주>본인)

사고 유무:운전석 휀다 교환
리어 휀다 좌,우 판금 도장

현재 문제점
전,후방 센서 불량
주차 후진등 좌측 됐다 안됐다 함
크랭크 리테이너 미세누유(리테이너 보유중)

설명
현재 하체 소음도 없으며 부조나 찐빠도 없이 잘 나가는 상태입니다.
누구나 그렇듯 고급유 주유하였으며 가격도 하자 감안해서 싸게 올렸다고 생각합니다 rs7개조된 차량중에서 상태에 비해 가격이 싸다고 개인적으로 생각합니당.

배기튜닝은 구조변경 되어있으며 dct미션이나 pdk 에서나 들을 수 있는 백프레셔 사운드도 일품이며 배기사운드는 나름 좋다고 생각합니다.

전 차주 이력
2024.02 전 좌,우 에어서스 교체
2024.04 타이어 한대분 교환 23년36주
2024.08 엔진 누유 작업(워터펌프,로커암커버,타이밍체인커버,겉벨트 세트,오일팬,오일필터하우징 등등)

현 차주

2024.09.04. 131,500km (구리 다스아우토)
앞 뒤 디퍼런셜 오일교환,tc오일 교환
280,000원

2024.09.11 정비이력 (광주 청춘모터스)
엔진오일 교체 지크 탑 5w30 6.8L
에어컨 필터 교체
라디에이터 펜 퓨즈 교체(자가정비)(해결)
12각 별렌치 필
(라디에이터 펜 접지단락2 경고 점등 해서 교체)

2024.09.24 132,800km (한국오토미션,노원)
크랭크 리테이너 누유 수리 950,000원


×××차량 점검 했을때 확인한 것×××
엔진 누유 없음
(오일팬,로커암커버,타이밍체인커버,실린더 블록) 실링처리가 얼마 안된게 보임 그리고 전차주가 사진이랑 다 보여줬는데 대체 엔진내리면서 리데나 누유를 왜 안잡았는지 이해가 안됨
엔진을 내리긴했으나 그냥 누유작업만 한듯

워터펌프 및 겉벨트 풀리 교체 되어있음
전 에어서스 두개 교체 되어있음

로커암커버(조수석) 교체되어있음

쿨거래시 에눌 어느정도 해드릴 수 있으며 떠보는 연락이나 이것저것 따지실 분들은 상사에서 구매하시길 바랍니다 저는 딜러가 아니라 차를 스트레스 받아가면서 팔지 않아요^^

차량 제로백은 5.1초 정도 나오며 포르쉐 파나메라 신형 노말 3.0 과 드레그 시 같이 달려주는 포퍼먼스를 보여줍니다.

오일 소모는 2천킬로에 500ml 정도 소모되는 편이며 현재 오일 갈고 1200km 주행중 오일 게이지의 5분의 1 정도 소모되어있습니다.

그 외 다른 특이사항 없으며 오셔서 타보시면 만족스러울거 같습니다. 주변에서 1천만원 초반에 이정도 포퍼먼스나 스피드면 이 차를 안탈 이유가 없다는 얘기를 자주 듣습니다.

판매 사유는 돈 좀 모아서 g바겐이나 gv80을 사고싶어서 판매하는 중 입니다^^
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종스코
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