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2023신차급 cbr650r 대차
3 hours ago
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100% Safe Buying Guarantee
Category
Motorcycle (Over 125cc)2023 1월 등록 워런티 2025년 1월 까지 살아있습니다
혼코 보증 ok
키로수 6700 충전바리 소폭 증가 할수있습니다
옵션 내역
- 순정 퀵시프트 업 (물건주문함) 11월 23일 장착예정 장착완료
- 램마운트 퀵그립 휴대폰 거치대
- 대구공돌 핸들밸란스 / 커버케이스(레드)
- 비키오토 엔진커버(레드블랙 투톤)
- XRT 마스터실린더 커버(레드)
- 에보텍 라디에이터 커버
- 도미노그립(레드블랙)
- 블랙 스크린쉴드
- 상어카울3세대
- 카본 주유구패드
- 테크스팩 니그립패드
- 테크스팩 탱크패드
- 레드 브레이크 레바
- 레드 클러치 레바
- 타이어 밸브 캡(레드블랙 투톤)
- 사이드스텐드 익스텐션(레드)
- 10r 사이드미러 led 깜박이연결 정상작동 (미등 제외)
- 23년식 데칼제거/광택작업
- PPF시공 부분랩핑작업
- 알리발 리어 캐노피 창작 완료 (12월01일)
하자
오른쪽 기름탱크쪽 꿀밤자국잇습니다 (티많이 안납니다)
왼쪽 어퍼카울 미세찍힘 터치업 완료
왼쪽 상어카울 장착중 깨짐발견
수리내역
- 엔진동판쪽 누유로 인해 작업하였습니다.
- 엔진가스켓 동판 작업 11월22일 완료 (작업사진 보유) (엔진내려서 실린더 피스톤 등 확인및 카본청소 완료했습니다)
- 에어브리드호수 정품 교환
- 냉각수통 세척완료
- 엔진볼트 신품교환
- 엔진헤드커버 가스켓 교환
- 냉각수 교환 6700 혼다 순정 냉각수로 교체
- 엔진가드 장착하면서 클러치 케이스미세누유 혼코에서 수리완료
- 반대쪽 엔진케이스 미세누유 혼코에서 수리완료
기타
사발이도 아니고 이륜차인데 목숨가지고 장난치거나 그러진 않습니다. 확실히 정비하고 문제있음 있다고 고지하고 판매하겠습니다. 중검단 환영입니다.
수리내역보시면 아시겠지만 엔진 트러블이나 문제 있어서 내린게 아닌 동판 누유로 인해 엔진내려서 작업완료 하였습니다. 2달정도 소요 된거 같습니다.
엔진내려야 동판 작업 가능해서 작업하는 김에
피스톤링구 카본때 등 잇는거 싹 닦아서 작업완료 햇습니다
제가 볼땐 일반유 세팅이라 그런가 키로수가 짧은데도 카본때가 좀 쌓여있었습니다.
2만-3만에 보면 어느정도 쌓였는가 짐작이 될거같습니다. 기변도 많이하고 타도 신차급 저도 처음내려봤는데 생각보다 좀 있네요. 어정쩡한거 사시는거보단 정비 확실히 되어있는걸 사는게 좋을거같습니다.
아직 보증 살아있어 메리트 있는거 같습니다.
많은 기변을 했지만 생각보다 순정배기음이 다른 차량보다 개인적으로 좀더 큰거 같습니다.
내년쯤 인증 촉매 나온다고 소식을 들은거 같습니다
신차급사셔서 스트레스 없이 안전 라이딩 하시면 좋을거 같습니다.
필요하신 부위나 궁금하신 부위 말씀주시면 사진 보내드리겠습니다.
리어스탠드에 카바 씌워서 보관중입니다
차량출고하면서 기본적인 점검 및 체인 조절 마쳤습니다
엔진오일및 필터 교체후 현 500키로 주행
쿠폰 내역
혼코 초회정검 쿠폰 사용완료
혼코 1년 쿠폰 살아잇습니다
키 2개 보유
일중이라 전화말고 문자 먼저 주시면 감사합니다
혼코 보증 ok
키로수 6700 충전바리 소폭 증가 할수있습니다
옵션 내역
- 순정 퀵시프트 업 (물건주문함) 11월 23일 장착예정 장착완료
- 램마운트 퀵그립 휴대폰 거치대
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- 비키오토 엔진커버(레드블랙 투톤)
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- 에보텍 라디에이터 커버
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- 블랙 스크린쉴드
- 상어카울3세대
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- 테크스팩 탱크패드
- 레드 브레이크 레바
- 레드 클러치 레바
- 타이어 밸브 캡(레드블랙 투톤)
- 사이드스텐드 익스텐션(레드)
- 10r 사이드미러 led 깜박이연결 정상작동 (미등 제외)
- 23년식 데칼제거/광택작업
- PPF시공 부분랩핑작업
- 알리발 리어 캐노피 창작 완료 (12월01일)
하자
오른쪽 기름탱크쪽 꿀밤자국잇습니다 (티많이 안납니다)
왼쪽 어퍼카울 미세찍힘 터치업 완료
왼쪽 상어카울 장착중 깨짐발견
수리내역
- 엔진동판쪽 누유로 인해 작업하였습니다.
- 엔진가스켓 동판 작업 11월22일 완료 (작업사진 보유) (엔진내려서 실린더 피스톤 등 확인및 카본청소 완료했습니다)
- 에어브리드호수 정품 교환
- 냉각수통 세척완료
- 엔진볼트 신품교환
- 엔진헤드커버 가스켓 교환
- 냉각수 교환 6700 혼다 순정 냉각수로 교체
- 엔진가드 장착하면서 클러치 케이스미세누유 혼코에서 수리완료
- 반대쪽 엔진케이스 미세누유 혼코에서 수리완료
기타
사발이도 아니고 이륜차인데 목숨가지고 장난치거나 그러진 않습니다. 확실히 정비하고 문제있음 있다고 고지하고 판매하겠습니다. 중검단 환영입니다.
수리내역보시면 아시겠지만 엔진 트러블이나 문제 있어서 내린게 아닌 동판 누유로 인해 엔진내려서 작업완료 하였습니다. 2달정도 소요 된거 같습니다.
엔진내려야 동판 작업 가능해서 작업하는 김에
피스톤링구 카본때 등 잇는거 싹 닦아서 작업완료 햇습니다
제가 볼땐 일반유 세팅이라 그런가 키로수가 짧은데도 카본때가 좀 쌓여있었습니다.
2만-3만에 보면 어느정도 쌓였는가 짐작이 될거같습니다. 기변도 많이하고 타도 신차급 저도 처음내려봤는데 생각보다 좀 있네요. 어정쩡한거 사시는거보단 정비 확실히 되어있는걸 사는게 좋을거같습니다.
아직 보증 살아있어 메리트 있는거 같습니다.
많은 기변을 했지만 생각보다 순정배기음이 다른 차량보다 개인적으로 좀더 큰거 같습니다.
내년쯤 인증 촉매 나온다고 소식을 들은거 같습니다
신차급사셔서 스트레스 없이 안전 라이딩 하시면 좋을거 같습니다.
필요하신 부위나 궁금하신 부위 말씀주시면 사진 보내드리겠습니다.
리어스탠드에 카바 씌워서 보관중입니다
차량출고하면서 기본적인 점검 및 체인 조절 마쳤습니다
엔진오일및 필터 교체후 현 500키로 주행
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