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Merida REACTO 4000 Full-Dura Chassis Registration and Lending
메리다 리엑토 4000 풀듀라 차대등록 및 대차
3 hours ago
Translate to English프레임 : 메리다 리엑토 4000 풀카본 17년식
핸들셋 : 메리다 순정
레버 : 듀라에이스 9000 (기계식)
앞드레일러 : 듀라에이스 9000 (기계식)
뒷드레일러 : 듀라에이스 9000 (기계식)
스프라켓 : 듀라에이스 9000 (기계식) (11T-28T)
크랭크 : 듀라에이스 9000 (기계식) (53T-39T)
브레이크 : 105 순정 (기계식)
휠셋 : 자이언트 pr2
타이어 : 슈발베 프로원
케이블 : 시마노 BC-9000 (최근에 교체함)
비비 : 토켄 386
사이즈 : S(키 186에 인심 93인데도 안장 올리니 충분합니다)
하자 : 급변속시 약간의 변속 무시(천천히 변속하면 문제 없습니다), 레버 까짐, 작은 도까 1개
얼마전에 케이블도 다 새것으로 교체했습니다 전체적으로 오버홀 정비 및 구리스도 새로 발라놓아서 상태 최상입니다.
노먹노크 3대주로 기재 받았습니다
핸들셋 : 메리다 순정
레버 : 듀라에이스 9000 (기계식)
앞드레일러 : 듀라에이스 9000 (기계식)
뒷드레일러 : 듀라에이스 9000 (기계식)
스프라켓 : 듀라에이스 9000 (기계식) (11T-28T)
크랭크 : 듀라에이스 9000 (기계식) (53T-39T)
브레이크 : 105 순정 (기계식)
휠셋 : 자이언트 pr2
타이어 : 슈발베 프로원
케이블 : 시마노 BC-9000 (최근에 교체함)
비비 : 토켄 386
사이즈 : S(키 186에 인심 93인데도 안장 올리니 충분합니다)
하자 : 급변속시 약간의 변속 무시(천천히 변속하면 문제 없습니다), 레버 까짐, 작은 도까 1개
얼마전에 케이블도 다 새것으로 교체했습니다 전체적으로 오버홀 정비 및 구리스도 새로 발라놓아서 상태 최상입니다.
노먹노크 3대주로 기재 받았습니다
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