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NC750X DCT 18-year-old TCS version
nc750x dct 18년식 tcs버전
4 hours ago
Category
Motorcycle (Over 125cc)
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소량만 들어온 tcs버전이며 nc dct가 대부분 ld(로우다운) 사양인것에 반해 노멀사양으로 앞뒤쇼바 스트록이더 깁니다
키로수는 54000대이며
43000대에 뒷쇼바교환 앞쇼바 오버홀(하는김에 스프링새걸로교환) 점화플러그 에어필터 스로틀바디청소등 정비해놓았고 한동안 기본적인 소모품정도만 갈면서 타시면 됩니다
연식이 있다보니 잔기스등 세월의흔적들은 있으나 nc dct만 3대 타본사람으로서 엔진미션만큼은 자부합니다
극강의 내구성, 쿼터급 연비, 저알피엠부터 뿜어나오는 두툼한 토크감, dct의 직결감과 펀치력
데일리용으로 이만한놈이 없다고 봅니다
-옵션-
1. 디젤 dl-05 안개등 (구조변경완료)
2. 요시무라st 슬립온 (구조변경완료 . +5db 컷없이 상한데시벨105까지이며 구변검사당시 95정도로 너무크지않고 좋습니다)
3. 코소 열선그립
4. 핸들라이저
5. 기비스크린
6. 디젤 c to c 2구 고속충전기
7. 너클가드
8. 스텝
9. 풋브레이크페달
10.머드가드
11. sp커넥트 거치대
12.듀얼혼
13.크래시바
남양주 별내동에서 보실수있고 가급적 직거래 원하며 부득이하게 화물거래시에는 노리턴으로 진행합니다
소량만 들어온 tcs버전이며 nc dct가 대부분 ld(로우다운) 사양인것에 반해 노멀사양으로 앞뒤쇼바 스트록이더 깁니다
키로수는 54000대이며
43000대에 뒷쇼바교환 앞쇼바 오버홀(하는김에 스프링새걸로교환) 점화플러그 에어필터 스로틀바디청소등 정비해놓았고 한동안 기본적인 소모품정도만 갈면서 타시면 됩니다
연식이 있다보니 잔기스등 세월의흔적들은 있으나 nc dct만 3대 타본사람으로서 엔진미션만큼은 자부합니다
극강의 내구성, 쿼터급 연비, 저알피엠부터 뿜어나오는 두툼한 토크감, dct의 직결감과 펀치력
데일리용으로 이만한놈이 없다고 봅니다
-옵션-
1. 디젤 dl-05 안개등 (구조변경완료)
2. 요시무라st 슬립온 (구조변경완료 . +5db 컷없이 상한데시벨105까지이며 구변검사당시 95정도로 너무크지않고 좋습니다)
3. 코소 열선그립
4. 핸들라이저
5. 기비스크린
6. 디젤 c to c 2구 고속충전기
7. 너클가드
8. 스텝
9. 풋브레이크페달
10.머드가드
11. sp커넥트 거치대
12.듀얼혼
13.크래시바
남양주 별내동에서 보실수있고 가급적 직거래 원하며 부득이하게 화물거래시에는 노리턴으로 진행합니다
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