Bunjang global
cart
share button
search icon
짚404 V3 트랙허브 클린쳐 휠셋
Similar items
item tag
$1,861.01

$1,958.96

5% OFF

짚404 V3 트랙허브 클린쳐 휠셋

15 hours ago
BenefitFree Order Consolidation $3
safe shipping icon100% Safe Buying Guaranteeexpand icon
짚 404 V3 트랙허브 클린쳐 휠셋 판매합니다.
zipp V3 최신형림에 트랙허브 클린쳐 입니다.
👻개념 없으신분께는 판매하지 않습니다👻

픽시 휠은 제동을 위해 스키딩을 하기에 클린쳐가 매우 수요가 높으나 짚휠은 클린쳐 모델이 잘없기에 가치가 높은 휠셋 입니다.
요즘 추세도 도로용은 튜블러 사용 잘 안합니다.

짚202, 303, 808 다써봤지만 404인 58미리 황금비율림을 써보니 항속차이, 공명음 등 차이가 극명하게 나고 다른 짚휠들은 쳐다도 안보게 되네요.
항속면에서는 808이 더 좋지만 측풍의 영향이 매우 커서 저는 404 58미리 림이 사용하기에 적합했습니다.

국내 1대분 휠이고, 상태 최상 자부할수있습니다.
돌림X 마일리지, 대주수 매우적습니다

짚 V3 트랙허브 클린처는 원래 없지만 짚404 V3 클린처림을 짚808 V3허브인 zipp333 트랙허브로 같은 Sapim® CX-Ray 블랙 에어로 스포크, Sapim® secure-lock alloy 니플, 2 Cross 빌딩 해서 트랙세팅으로 변경했습니다. (404 트랙휠과 같은세팅)

짚808 V3 333허브가 404 트랙허브보다 조금 더 상급 이라고 하고, 일반 V3 오리지날 트랙보다 18/24홀이라 무게 면에서도 훨씬 가볍습니다.

파이어 크레스트 최신404 모델보다도 가볍습니다.
빌딩 할려고 알아보니 튜브리스 지원모델이라 조금 무겁고 디스크 허브라 리어만 빌딩해서 사용 하기에는 허브무게가 꽤 나가고 미케닉께 여쭤보니 트랙으로 빌딩해서 사용 하기에는 비용적인 측면도 그렇고 무게적인 부분도 그렇고 적합 하지 않다고 얘기 해주셨습니다.

판매생각 크게 없고 판매한다면 230에 합니다
신품가 “300초반”+ 허브, 스포크, 니플, 빌딩비용 생각하면 더 들겠죠? - 230교신가 맞춰서 와주세요 -
교신위주로 보고 추금교신 가능합니다
긴글 읽어주셔서 감사합니다 🙇‍♂️🙇‍♂️




Please noteexpand icon
Legal Notice arrow
Bungaejangter Inc. will not be held responsible for any liabilities arising in connection with any transactions between buyers and sellers on this application or website.
Ⓒ 2011-2023. Bungaejangter Inc. all rights reserved.
x
x
Korean Siteicon_exit