$1,239.25
1905 - Gyeongseong, Korea - Registration - Inoue, a railroad engineer, leaves for Japan
1905년 - 한국 경성 - 등기 - 이노우에 철도 기술자 일본 행 실체
9 days ago
Category
Rare/Collectibles
Translate to English1905년 - 명치 38년 - 6월 13일 - 한국 경성 등기 발송 - 일본 교토 행
1905년 / 명치 38년 - 6월 18일 - 일본 교토 도착 인
등기 번호 : 경성 - 406 번
* 레드 스탬프
우편요금 : 일본 행 등기 서장 적정 요금
발송인 : 이노우에 요시후미(井上宜文) - 일본 교토 출신의 철도차량 기술자
- 재 한국 경성 - 경성 이오누에
대한제국기 일본인 기술자 활동
한성전기회사 전기철도 차량 제작
구한말의 한성전기회사의 전차 차량과 관련하여 한국에 건너왔고, 이후 평식원의 도량형 기사로서 한국의 도량형 제도를 일본의 그것과 통일시키는 데 중요한 역할을담당했으며, 아울러 한국군기창의 건설이나 이후 기업가로서 다양한 사업을 전개.
이노우에는 1899년 4월 6일에 인천을 통해 한국에 들어와 1900년 1월
에 제1차로 전기철도 차량(=전차)을 납품했다.(IMG_2790) 1900년 8월 현재 전차는 황실용 1대, 특별차
1대, 상중혼합차(上中混合車) 8대로 총 10대가 있었다고 한다. 이노우에가 납품한 차량이었다.
교토에서 일본 최초의 전기철도가 부설되었고, 이노우에는 이 전기철도의 차량 제작을 청부
했다. 일본 최초의 전기철도 차량을 제작한 것이다. 이후 철도차량의 제작 분야에서 기술을 축적한
이노우에는 1899년 한성전기에 전차 차량을 납품하기 위해 한국에 건너왔다. 근대화의 상징처럼 여
겨지는 기계문명의 도입에 일본 기술자들이 직접적인 역할을 했음을 알 수 있다.
이노우에 요시후미(井上宜文, 1868~?)라는 일본인은 일본 교토 출신의 철도차량 기술자이며, 일찍이 1899년 4월에 한국으로 들어와 전차 차량의 납품에 관여했고 1900년 3월에는 경부철도 철도위원의 한 사람으로 활동했던 인물이었다. 그 이후에 평식원 도량형제조소의 기사 및 도량형제조검정소(度量衡製造檢定所)의 관리책임자로 일한 경력을 거쳐 일제강점기로 접어든 이후에는 합자회사 이노우에 기스도(合資會社井上宜壽堂, 1911년 12월 10일 설립)를 만들어 이곳에서 소독약이나 제약, 약품판매, 약종무역(藥種貿易), 비누제조 등의 사업을 전개한 바 있다.
그러한 그에게 도량형기 제조와 관련한 제반 설법(設法), 설비(設費), 용빙(傭聘)에 관한 사항을 위임(委任)하기 위해 평식원의 도량형기 제조기술자로 채용한다는 계약서가 성립한 것은 1902년 8월 26일의 일이었다.
고려대역 부근에서 구입 가능합니다.^^
1905년 / 명치 38년 - 6월 18일 - 일본 교토 도착 인
등기 번호 : 경성 - 406 번
* 레드 스탬프
우편요금 : 일본 행 등기 서장 적정 요금
발송인 : 이노우에 요시후미(井上宜文) - 일본 교토 출신의 철도차량 기술자
- 재 한국 경성 - 경성 이오누에
대한제국기 일본인 기술자 활동
한성전기회사 전기철도 차량 제작
구한말의 한성전기회사의 전차 차량과 관련하여 한국에 건너왔고, 이후 평식원의 도량형 기사로서 한국의 도량형 제도를 일본의 그것과 통일시키는 데 중요한 역할을담당했으며, 아울러 한국군기창의 건설이나 이후 기업가로서 다양한 사업을 전개.
이노우에는 1899년 4월 6일에 인천을 통해 한국에 들어와 1900년 1월
에 제1차로 전기철도 차량(=전차)을 납품했다.(IMG_2790) 1900년 8월 현재 전차는 황실용 1대, 특별차
1대, 상중혼합차(上中混合車) 8대로 총 10대가 있었다고 한다. 이노우에가 납품한 차량이었다.
교토에서 일본 최초의 전기철도가 부설되었고, 이노우에는 이 전기철도의 차량 제작을 청부
했다. 일본 최초의 전기철도 차량을 제작한 것이다. 이후 철도차량의 제작 분야에서 기술을 축적한
이노우에는 1899년 한성전기에 전차 차량을 납품하기 위해 한국에 건너왔다. 근대화의 상징처럼 여
겨지는 기계문명의 도입에 일본 기술자들이 직접적인 역할을 했음을 알 수 있다.
이노우에 요시후미(井上宜文, 1868~?)라는 일본인은 일본 교토 출신의 철도차량 기술자이며, 일찍이 1899년 4월에 한국으로 들어와 전차 차량의 납품에 관여했고 1900년 3월에는 경부철도 철도위원의 한 사람으로 활동했던 인물이었다. 그 이후에 평식원 도량형제조소의 기사 및 도량형제조검정소(度量衡製造檢定所)의 관리책임자로 일한 경력을 거쳐 일제강점기로 접어든 이후에는 합자회사 이노우에 기스도(合資會社井上宜壽堂, 1911년 12월 10일 설립)를 만들어 이곳에서 소독약이나 제약, 약품판매, 약종무역(藥種貿易), 비누제조 등의 사업을 전개한 바 있다.
그러한 그에게 도량형기 제조와 관련한 제반 설법(設法), 설비(設費), 용빙(傭聘)에 관한 사항을 위임(委任)하기 위해 평식원의 도량형기 제조기술자로 채용한다는 계약서가 성립한 것은 1902년 8월 26일의 일이었다.
고려대역 부근에서 구입 가능합니다.^^
Packaging
Premium packaging service
Learn MoreDelivery
Expected to arrive 7-14 days after ordered
Worldwide Shipping is available
Reliable delivery service with package tracking
Payments
Please note
Bungaejangter Inc. will not be held responsible for any liabilities arising in connection with any transactions between buyers and sellers on this application or website.
Ⓒ 2011-2023. Bungaejangter Inc. all rights reserved.
Please note
Bungaejangter Inc. will not be held responsible for any liabilities arising in connection with any transactions between buyers and sellers on this application or website.
Ⓒ 2011-2023. Bungaejangter Inc. all rights reserved.
