![싱글모터 금속기어 [타미야] 1/35 구판 티거 1 전차](https://media.bunjang.co.kr/product/302737118_14_1734869502_w1200.jpg)
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Single Motor Metal Gear [Tamiya] 1/35 Old Edition Tiger 1 Tank
싱글모터 금속기어 [타미야] 1/35 구판 티거 1 전차
a month ago
Category
Plastic Model
Translate to English싱글, 스위치 타입 모터동력 메탈제 기어박스 [타미야] 1/35 구판 티거 1 전차(Panzerkampfwagen VI Ausfuehrung E TIGER 1).
☆ 1979년에 생산된 고전프라의 '리얼리티 효과 없는' 저먼그레이 기본 도색 완성품.
* 무료배송.
* 네고 불가(읍소해도, 정중하게 문의해도 소용없음 - 가격은 5~6개월 안 팔리면 내립니다).
* 무리한 네고 요구 시 바로 차단 이력 있음.
☆ 구성품 - 박스, 싱글모터 전차 모형, 인형 2개, 미 사용 고전 '타미야 2 채널 리모컨', '버튼식 미니 리모컨'(새것), 조립 설명서. '황동 피니언 기어' 1개.
* 모터는 전후진용 싱글 타입이지만 폼 나게 C형 배터리 4개 들어가는 타미야 고전 2 채널 리모컨(단자에 전선이 납땜되어 있어서 조립이 간단함) 증정 - 한쪽만 선택, 연결해서 배터리 2개 사용.
* 타미야 전후좌우진 리모컨 전선 길이 - 살짝 꼬았을때 88cm
* 버튼식 전후진 미니 리모컨의 전선 길이 - 대략 75cm
* 테스트에 사용한 AA SIZE 배터리 2개 사용의 '전후진' 버튼식 미니 리모컨도 증정.
* 리모컨 전선은 바닥 뒤쪽의 구멍으로 빼면 됨.
* 박스는 세월에 비해서 원형은 유지하되, 모서리 일부가 낡은 상태.
전차 상태
* 전차 모형 파손 없음.
* 로드휠 고무 림 미도색.
* 연질수지 궤도.
* RE-260 마부치 모터.
* 금속 기어박스.
* 바닥에 스위치와 배터리 단자는 설치 되어 있음.
* 뒤 왼쪽의 견인고리 분실.
가동
* 거의 테스트만 해서 기어의 마모 없음.
* 전진 - 잘 됨.
* 후진 - 궤도 연결부가 조금 튀어나와 간섭이 발생, 원활하지 않지만 잘 다듬으면 개선 가능.
* 기어박스는 정상 가동.
* 황동 피니언기어는 상부가 분리되면 교체(단차가 있는 쪽의 구멍으로 끼우고 망치 사용).
※ 조립할 때 접착을 어떻게 했는지 차체 상부와 하부의 분리는 어려움.
* 전방의 조종수, 무전수 해치 - 부드럽게 개폐되는 2 관절 가동식.
* 전차장 해치 뻑뻑하게 개폐 가동.
* 포탑 탄약수 해치 선택 조립식.
* 탄약수 인형 도색 - 얼굴 표현은 못함.
* 전차장 인형 - 무도색.
* 금요일 ~ 일요일 주문 상품은 월요일에 발송.
☆ 1979년에 생산된 고전프라의 '리얼리티 효과 없는' 저먼그레이 기본 도색 완성품.
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* 무리한 네고 요구 시 바로 차단 이력 있음.
☆ 구성품 - 박스, 싱글모터 전차 모형, 인형 2개, 미 사용 고전 '타미야 2 채널 리모컨', '버튼식 미니 리모컨'(새것), 조립 설명서. '황동 피니언 기어' 1개.
* 모터는 전후진용 싱글 타입이지만 폼 나게 C형 배터리 4개 들어가는 타미야 고전 2 채널 리모컨(단자에 전선이 납땜되어 있어서 조립이 간단함) 증정 - 한쪽만 선택, 연결해서 배터리 2개 사용.
* 타미야 전후좌우진 리모컨 전선 길이 - 살짝 꼬았을때 88cm
* 버튼식 전후진 미니 리모컨의 전선 길이 - 대략 75cm
* 테스트에 사용한 AA SIZE 배터리 2개 사용의 '전후진' 버튼식 미니 리모컨도 증정.
* 리모컨 전선은 바닥 뒤쪽의 구멍으로 빼면 됨.
* 박스는 세월에 비해서 원형은 유지하되, 모서리 일부가 낡은 상태.
전차 상태
* 전차 모형 파손 없음.
* 로드휠 고무 림 미도색.
* 연질수지 궤도.
* RE-260 마부치 모터.
* 금속 기어박스.
* 바닥에 스위치와 배터리 단자는 설치 되어 있음.
* 뒤 왼쪽의 견인고리 분실.
가동
* 거의 테스트만 해서 기어의 마모 없음.
* 전진 - 잘 됨.
* 후진 - 궤도 연결부가 조금 튀어나와 간섭이 발생, 원활하지 않지만 잘 다듬으면 개선 가능.
* 기어박스는 정상 가동.
* 황동 피니언기어는 상부가 분리되면 교체(단차가 있는 쪽의 구멍으로 끼우고 망치 사용).
※ 조립할 때 접착을 어떻게 했는지 차체 상부와 하부의 분리는 어려움.
* 전방의 조종수, 무전수 해치 - 부드럽게 개폐되는 2 관절 가동식.
* 전차장 해치 뻑뻑하게 개폐 가동.
* 포탑 탄약수 해치 선택 조립식.
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