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Suzuki Drz400s
스즈키 Drz400s
17 hours ago
Brand
SUZUKICategory
Motorcycle (Over 125cc)
Translate to English1. (필수) 판매지역 말머리 설정 하셨나요? : 네
2. 제작사 , 모델명 : 스즈키 drz400s
3. 제작연식 : 2001
4. 적산거리 : 5xxxx 지금
5. 사고나 슬립 꿍 여부 : 세월의 흔적있습니다
6. 판매 희망가격 : 5,500,000
7. 판매물건 볼수있는 지역 : 서울 중랑구
8.
제가 구매하기전 저장글입니다
전주 수리내역은
1. 캬브오바홀
2. 각종 베어링 모두 교체
3. 캬브 청소 및 세팅(가져오면 우선 뜯어서 눈으로봐야 믿는 스탈이라 그냥 뜯었습니다.)
4. 스로틀바디 청소
5. 냉각수 ice 원액(물, 알콜 이딴거 안섞었습니다)
6. 엔진 플러싱 및 500km 단위로 오일교체 (현제 잇폰 10w40 교체 후 200키로 정도 주행
7. 모든 액상류 교체
8. 스파크 플러그 이리듐으로 교체 후 고급유만 주유
9. 포크부츠 교체
10. 메이어사 핸들가드 장착
11. tusk 리어렉
12. 팻바 교체
13. 아첼비스 엘바 라이트
14. 숏레버 장착
15. 클러치케이블 교체
16. 클러치 디스크 및 스프링 신품 교체
17. 스키드 플레이트
18. 엔진가드
19. 논슬립시트
20. 머플러 태이핑
21. ktm 촉매 장착
22. 요시무라 rs3 머플러 구변완
기타등등
제가 가져온뒤
1. 클러치 디스크 교환
2. 피스톤 교환
3. 실린더 교환
4. 기어 교환 <엔진쪽>
5.앞. 뒤 타이어 교환 앞뒤 쥬브도 교환했습니다
6 체인 교체
전주인분 또한 애정을 가지고 계셨던 바이크입니다
저또한 오래 가지고 가려고 했는데
바이크가 많아서 안타타보니 정리하려고합니다
지금도 이걸 팔지 다른걸 팔지 고민중이긴한데
일단 글 적어봅니다
엔진은 지금도 짱짱합니다
잡소리도 없고
제가 듣기로 Drz400s 는 듀얼포퍼즈지만
세팅이 dr 랑 다른걸로 알고있습니다
<정확한건 아닙니다>
저속 고속 찐빠 없고
빠따도 죽이고 고속도 아주잘나갑니다
저는 155 까지 땡겨봤는데 140까지는
쭉쭉 나갑니다 왠만한 클바보다 잘나갑니다
지금은 XRV750 타고있는데
솔직히 dr 훨씬 재미있습니다
다만 여자친구도 같이 타다보니 dr은 좀
작은감이있어서.....
지금은 가져가셔서 타기만 하셔도 됩니다
01년식이지만 말썽한번 부린적 없습니다
drz400은 아직도 캬브모델로
신차가 나오고있기에 부속 주문도 1주일이면 오고
에프터마켓 파츠도 절대적으로 많습니다.
유지보수에는 전혀 문제가 없습니다.
글 솜씨가 없는편이라
연락주시면 자세히 설명드리겠습니다
2. 제작사 , 모델명 : 스즈키 drz400s
3. 제작연식 : 2001
4. 적산거리 : 5xxxx 지금
5. 사고나 슬립 꿍 여부 : 세월의 흔적있습니다
6. 판매 희망가격 : 5,500,000
7. 판매물건 볼수있는 지역 : 서울 중랑구
8.
제가 구매하기전 저장글입니다
전주 수리내역은
1. 캬브오바홀
2. 각종 베어링 모두 교체
3. 캬브 청소 및 세팅(가져오면 우선 뜯어서 눈으로봐야 믿는 스탈이라 그냥 뜯었습니다.)
4. 스로틀바디 청소
5. 냉각수 ice 원액(물, 알콜 이딴거 안섞었습니다)
6. 엔진 플러싱 및 500km 단위로 오일교체 (현제 잇폰 10w40 교체 후 200키로 정도 주행
7. 모든 액상류 교체
8. 스파크 플러그 이리듐으로 교체 후 고급유만 주유
9. 포크부츠 교체
10. 메이어사 핸들가드 장착
11. tusk 리어렉
12. 팻바 교체
13. 아첼비스 엘바 라이트
14. 숏레버 장착
15. 클러치케이블 교체
16. 클러치 디스크 및 스프링 신품 교체
17. 스키드 플레이트
18. 엔진가드
19. 논슬립시트
20. 머플러 태이핑
21. ktm 촉매 장착
22. 요시무라 rs3 머플러 구변완
기타등등
제가 가져온뒤
1. 클러치 디스크 교환
2. 피스톤 교환
3. 실린더 교환
4. 기어 교환 <엔진쪽>
5.앞. 뒤 타이어 교환 앞뒤 쥬브도 교환했습니다
6 체인 교체
전주인분 또한 애정을 가지고 계셨던 바이크입니다
저또한 오래 가지고 가려고 했는데
바이크가 많아서 안타타보니 정리하려고합니다
지금도 이걸 팔지 다른걸 팔지 고민중이긴한데
일단 글 적어봅니다
엔진은 지금도 짱짱합니다
잡소리도 없고
제가 듣기로 Drz400s 는 듀얼포퍼즈지만
세팅이 dr 랑 다른걸로 알고있습니다
<정확한건 아닙니다>
저속 고속 찐빠 없고
빠따도 죽이고 고속도 아주잘나갑니다
저는 155 까지 땡겨봤는데 140까지는
쭉쭉 나갑니다 왠만한 클바보다 잘나갑니다
지금은 XRV750 타고있는데
솔직히 dr 훨씬 재미있습니다
다만 여자친구도 같이 타다보니 dr은 좀
작은감이있어서.....
지금은 가져가셔서 타기만 하셔도 됩니다
01년식이지만 말썽한번 부린적 없습니다
drz400은 아직도 캬브모델로
신차가 나오고있기에 부속 주문도 1주일이면 오고
에프터마켓 파츠도 절대적으로 많습니다.
유지보수에는 전혀 문제가 없습니다.
글 솜씨가 없는편이라
연락주시면 자세히 설명드리겠습니다
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