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Suzuki SV 650 2021 model, 10,000 km, Yoshimura slip-on, no accidents
스즈키 SV 650 2021년식, 1만키로, 요시무라 슬립온, 무사고
3 days ago
Brand
SUZUKICategory
Motorcycle (Over 125cc)
Translate to English[경기남부] 스즈키 SV 650 2021년식
1. (필수) 판매지역 말머리 설정 하셨나요? :
2. 제작사 , 모델명 : 스즈키 SV650A
3. 제작연식 : 21년식
4. 적산거리 : 11@@@km (만 천키로) 소폭상승승
5. 사고나 슬립 꿍 여부 : 우꿍
6. 판매 희망가격 : 6500000
7. 흥정가능? (불가능?) 표시 (자유) :
추가금 주고 받고 대차 가능? (자유) : 판매만합니다
8. 판매물건 볼수있는 지역 : 경기, 오산
9. 연락방법 : 밤늦은시간 아니면 연락 다됩니다.
★ 위에 전번 적지 마시고 채팅거래 권장 (개인정보 보호) 새벽에도오는 스팸문자방어,프로그램을 이용한 수집방해
10. 이제 물건 설명해주시고 사진 올려주세요~
그동안 제가 아끼며 타던 바이크를 소개해드립니다.
- 튜닝내역
요시무라 정품 슬립온 머플러를 장착했고 환경검사 완료했습니다. (소음기 끼고 구변완료, 유효기간 2025년까지)
지넷 2채널 블랙박스의 야간 화질이 정말 좋아 주행 시 든든한 합니다.
추가사항.
XRT 레버, 햅코앤배커 가드, R&G 프론트 물받이, 코미내 사이드백
알리발로 라이트그릴, 라지에이터그릴, 사이드백 브라켓, 핸드폰 충전거치대도 있습니다. 특히 순정 시트를 라텍스로 보강해서 장시간 주행도 편안합니다.
키로수가 많지 않아 전반적인 컨디션이 좋습니다. 항상 지하주차장에서 관리했기에 생활기스 외엔 큰 하자가 없어요.
다만 전주가 우꿍하면서 머플러, 가드, 레버에 약간의 스크래치가 생겼습니다. (사진 참고해주세요)
관리 이력을 말씀드리면, 엔진오일은 4천km마다 꾸준히 교환했습니다.
앞 타이어는 70% 이상 남았고, 뒷 타이어는 30% 정도라 시즌 시작하고, 좀 타시다 교환하면 될 듯 합니다.
급출발이나 급정거를 하지 않아서 앞뒤 브레이크 패드도 70~80% 정도 남아있습니다.
판매하는 이유는 순전히 개인사정입니다. 일을 하다보니, 바이크를 탈 시간이 없어서요...
소장할까 고민도 많이 했지만, 앞으로도 자주 타기 어려울 것 같아 판매를 결정했습니다.. ㅠㅠ
경기도 오산에서 실차 확인 가능합니다. 진성 구매자분만 연락주시면 감사하겠습니다.
너무 낮은 가격 제안이나 찔러보기식 문의는 정중히 사양합니다.
제가 직장인이라 평일 오후 12시 이후부터 실차 확인이 가능합니다.
만약 제가 없는 시간에도 바이크 외관은 확인이 가능하니, 편하신 시간에 맞춰 방문하실 수 있습니다.
연락 주시면 상세 주소와 정확한 위치를 안내해드리겠습니다.
하자내역
머플러 스크레치
레버 스크레치
가드 스크레치 (붓펜 칠해서 티 잘 안남)
1. (필수) 판매지역 말머리 설정 하셨나요? :
2. 제작사 , 모델명 : 스즈키 SV650A
3. 제작연식 : 21년식
4. 적산거리 : 11@@@km (만 천키로) 소폭상승승
5. 사고나 슬립 꿍 여부 : 우꿍
6. 판매 희망가격 : 6500000
7. 흥정가능? (불가능?) 표시 (자유) :
추가금 주고 받고 대차 가능? (자유) : 판매만합니다
8. 판매물건 볼수있는 지역 : 경기, 오산
9. 연락방법 : 밤늦은시간 아니면 연락 다됩니다.
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10. 이제 물건 설명해주시고 사진 올려주세요~
그동안 제가 아끼며 타던 바이크를 소개해드립니다.
- 튜닝내역
요시무라 정품 슬립온 머플러를 장착했고 환경검사 완료했습니다. (소음기 끼고 구변완료, 유효기간 2025년까지)
지넷 2채널 블랙박스의 야간 화질이 정말 좋아 주행 시 든든한 합니다.
추가사항.
XRT 레버, 햅코앤배커 가드, R&G 프론트 물받이, 코미내 사이드백
알리발로 라이트그릴, 라지에이터그릴, 사이드백 브라켓, 핸드폰 충전거치대도 있습니다. 특히 순정 시트를 라텍스로 보강해서 장시간 주행도 편안합니다.
키로수가 많지 않아 전반적인 컨디션이 좋습니다. 항상 지하주차장에서 관리했기에 생활기스 외엔 큰 하자가 없어요.
다만 전주가 우꿍하면서 머플러, 가드, 레버에 약간의 스크래치가 생겼습니다. (사진 참고해주세요)
관리 이력을 말씀드리면, 엔진오일은 4천km마다 꾸준히 교환했습니다.
앞 타이어는 70% 이상 남았고, 뒷 타이어는 30% 정도라 시즌 시작하고, 좀 타시다 교환하면 될 듯 합니다.
급출발이나 급정거를 하지 않아서 앞뒤 브레이크 패드도 70~80% 정도 남아있습니다.
판매하는 이유는 순전히 개인사정입니다. 일을 하다보니, 바이크를 탈 시간이 없어서요...
소장할까 고민도 많이 했지만, 앞으로도 자주 타기 어려울 것 같아 판매를 결정했습니다.. ㅠㅠ
경기도 오산에서 실차 확인 가능합니다. 진성 구매자분만 연락주시면 감사하겠습니다.
너무 낮은 가격 제안이나 찔러보기식 문의는 정중히 사양합니다.
제가 직장인이라 평일 오후 12시 이후부터 실차 확인이 가능합니다.
만약 제가 없는 시간에도 바이크 외관은 확인이 가능하니, 편하신 시간에 맞춰 방문하실 수 있습니다.
연락 주시면 상세 주소와 정확한 위치를 안내해드리겠습니다.
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